Передвижная переработка кукурузы, маниока и других культур · Из Китая
Стационарная пошо-мельница (posho mill) мелет кукурузу на одном месте. Покупатели, которые считают на шаг вперёд, выбирают передвижной комплект на прицепе — кукуруза, маниок, арахис, фрукты — и возят его по районам, сдают в аренду и работают за плату. Мы — XILINK, китайская компания по закупкам и экспорту (13 лет, 550+ заказов в 45+ стран). Мы подбираем весь передвижной комплект на проверенных китайских заводах, проверяем каждый завод до вашей оплаты и доставляем всё одним контейнером — с экспортными документами, по прямым ценам из Китая.
Отправлено заказов
Клиентов обслужено
Стран поставки
Категорий товаров
Сначала модель, потом машины
Деревня не может везти урожай к далёкой мельнице. Значит, мельница едет в деревню — и вы зарабатываете на этом дважды. В этом и есть вся идея передвижного комплекта.
Привозите машины в деревню на прицепе, когда там созрел урожай. Электросеть не нужна — комплект работает от дизеля или генератора.
Сдавайте машины в аренду посуточно или перерабатывайте на месте и берите плату за килограмм. Один комплект — два источника дохода.
Сейчас кукуруза, через месяц маниок, потом арахис — собрались и переехали в следующий район. Один комплект работает круглый год.
Один комплект · Любая культура
С помола кукурузы начинают большинство покупателей — и поиск привёл вас сюда же. Но тот же передвижной комплект берёт маниок, арахис, фрукты и не только. Вот вся линейка, которую мы подбираем, — каждый набор под культуры, которые вы реально перерабатываете. А «мы» — это XILINK, китайская компания по закупкам и экспорту: 13 лет, 550+ заказов в 45+ стран — закупаем полные линии переработки на проверенных китайских заводах и отправляем их одним контейнером с экспортными документами, по прямым ценам из Китая.
Обрушка → очистка → молотковый помол → просев → фасовка. Линия пошо-мельницы превращает кукурузу в чистую муку на продажу.
Мойка → тёрка → отжим → просев → обжарка. Свежий маниок — в муку или гари, обезвоживание безопасным способом.
Обрушка → обжарка → шнековый отжим → фильтрация. Арахис, подсолнечник или копра — в чистое пищевое масло.
Пюре → сок → лёгкая сушка → упаковка. Пищевая нержавейка 304 везде, где есть контакт с фруктом.
Тёрка → холодный отжим VCO или обрушка → калибровка кешью. Самые маржинальные узлы товарных культур.
Дозирующие весы, мешкозашивочная машина, дизельный двигатель, генератор или солнечный гибрид — то, что превращает машины в бизнес.
Показаны типовые машины — точные модели и производительность подбираем под ваши культуры вместе с расчётом.
Размер и питание
Каждую неделю из Кении, Уганды, Замбии и Ганы приходят три вопроса: какая мельница мне нужна, хватит ли моего электропитания и что нужно, чтобы муку брали как первый сорт. Вот ответы — до того, как кто-то назовёт вам цену.
| Выход | Что входит в комплект | Какое питание нужно | Что вы можете продавать | Кто этим управляет |
|---|---|---|---|---|
| 300–800 кг/ч | Одна молотковая дробилка, ручная подача, один выход | Дизель 8–15 л.с. или однофазный мотор 5,5–7,5 кВт | Цельнозерновая мука — фермеры приносят свою кукурузу и платят вам за мешок | Помол на услугу |
| 1–2 т/ч | Молотковая дробилка плюс просеиватель и точка фасовки | Трёхфазная сеть или дизель-генератор под линию | Просеянная мука, которую можно фасовать под своим именем | Своя марка, местный рынок |
| 3–5 т/ч | Очиститель и камнеотборник, дегерминатор, мельница, многоярусный просеиватель | Трёхфазная сеть с генератором в резерве | Мука первого сорта, проходящая розничную спецификацию, плюс отруби на корм | Районный мельник |
| 8–12 т/ч | Полный мельничный комплекс с элеваторами, силосами и фасовкой | Отдельный трансформатор или генератор | Первый и второй сорт в объёме, контрактная фасовка | Промышленный, стационарный объект |
Дизель или электричество
Дизель едет в деревню, где нет сети, и обходится дороже всего в расчёте на мешок. Однофазная сеть реально упирается в 5,5–7,5 кВт — это одна молотковая дробилка и больше ничего. Как только вы добавляете просеиватель, элеватор или точку фасовки, вам нужна трёхфазная сеть или генератор. Китайские машины по умолчанию идут 380В/50Гц; назовите своё напряжение — обмотку сделают под него.
Что на самом деле значит «первый сорт»
Первый сорт требует, чтобы кукурузу очистили и отобрали камни, затем удалили зародыш (дегерминация), потом смололи и разделили на многоярусном просеивателе. Пропустите дегерминатор — и зародышевое масло останется в муке: она темнее, прогоркает на полке и не пройдёт как первый сорт, как бы мелко вы ни мололи. Именно эта одна машина — разница между продажей муки и продажей кормовой муки.
Шаг перед мельницей
Початки сначала должны стать зерном. Эту машину называют кукурузная обрушивалка (maize sheller) — её также продают как corn thresher или husker — и покупается она отдельно от мельницы, с производительностью в тоннах в час, как и мельница. Большинство мельничных бизнесов в итоге держат обе: фермер, который привозит початки, — тот же клиент, который хочет получить муку. Как подобрать размер обрушивалки →
Одна машина или целая линия
Покупая «пошо-мельницу», вы покупаете середину процесса. Деньги — во владении большей частью цепочки: каждый добавленный шаг — это ещё одна услуга, за которую тот же клиент платит вам, — и каждый шаг обходится гораздо дешевле в том же контейнере, чем отдельной отправкой год спустя.
Шаг 1
Початок в зерно. Плата за мешок; самая загруженная машина сезона.
Шаг 2
Камни и мякина вон. Пропустите — и вы съедите сита и молотки, а мука будет скрипеть на зубах.
Шаг 3
Здесь цельнозерновая мука становится первым сортом, и здесь появляются отруби как побочный продукт.
Шаг 4
Дозирующие весы и мешкозашивочная машина превращают россыпь муки в продукт с вашим именем на упаковке.
Как это называть
Каждая страна называет эту машину по тому, что она делает. В Кении это posho mill — часто пишут одним словом, poshomill. В Уганде и Гане покупатели просят maize grinder, maize grinding machine или corn mill. В Замбии и Малави это chigayo. В каталогах китайских заводов та же машина значится как молотковая дробилка или кукурузная мельница. Всё это одно и то же: машина, которая превращает сухое зерно в муку, которую покупают люди. Запросы приходят к нам под каждым из этих названий — какое бы слово вы ни использовали, таблица размеров и требования к первому сорту выше применимы без изменений.
Цены, которые вам называют в Найроби, Кампале, Лусаке или Аккре, уже содержат чью-то импортную наценку. Цена из Китая — это счёт завода плюс фрахт, страховка и ваша собственная пошлина и НДС.
Назовите ваши тонны в день — мы подберём линиюДоставка мельницы на ваш объект
Цена, названная в Найроби, Кампале, Лусаке или Аккре, уже содержит маржу импортёра, его фрахт и его пошлину. Цена из Китая собирается из частей, которые вы можете видеть и проверить сами. Одна и та же машина, два очень разных числа — вот что между ними стоит.
| Направление | Порт разгрузки | Типичный морской отрезок | Внутренняя доставка после порта | Добавляется на вашей границе |
|---|---|---|---|---|
| Кения | Момбаса | ~28–35 дней | Дорога или SGR до Найроби и дальше вглубь | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Уганда | Момбаса (транзит) | ~28–35 дней + внутренний отрезок | Автоперевозка по Северному коридору до Кампалы | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Танзания | Дар-эс-Салам | ~28–35 дней | Дорога до Аруши, Додомы, Мванзы | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Замбия | Дар-эс-Салам (транзит) | ~28–35 дней + внутренний отрезок | TAZARA или автоперевозка до Лусаки и Медного пояса | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Гана | Тема | ~32–42 дня | Дорога до Кумаси, Тамале и севера | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Нигерия | Лагос (Апапа / Тин-Кан) | ~32–42 дня | Автоперевозка вглубь страны | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Мозамбик и Малави | Бейра или Накала | ~30–38 дней | Дорога вглубь страны и транзит в Малави | Пошлина + НДС, ставки местные |
| Эфиопия | Джибути (транзит) | ~25–32 дня + внутренний отрезок | Коридорная дорога или ж/д до Аддис-Абебы | Пошлина + НДС, ставки местные |
Морской транзит — это типичный рыночный диапазон только для океанского отрезка; реальное расписание мы подтверждаем по фактическому бронированию. Вашей страны нет в списке? Мы отправляем мельничные линии в любую точку с рабочим портом и таможенным маршрутом; назовите направление — посчитаем CIF до него.
Почему местная цена выглядит ниже
Полочная цена дилера — это цена с доставкой, растаможкой и наценкой: вы платите её, чтобы уехать сегодня. Цена из Китая — это счёт завода до фрахта, страховки и вашей пошлины и НДС. Сравнивайте одно с одним, иначе вывод будет неверным.
Где импорт выигрывает
Одна маленькая молотковая дробилка редко оправдывает отдельный контейнер. А вот линия очистки, помола, просева и фасовки — или мельница, едущая вместе с обрушивалкой, трактором или кормовым оборудованием, — это где фрахт окупается и разница в цене становится большой.
Посчитайте сами
Подставьте заводскую цену и посмотрите, во что она реально обернётся у ваших ворот, — до разговора с кем-либо. Полная стоимость · Пошлина и НДС
Мы считаем CIF до названного вами порта, и строка пошлины и НДС показана отдельно — ничто не спрятано внутри одного числа.
Получить цену CIF до моего портаСделано для дороги, а не для заводского пола
Арендный комплект живёт на прицепах и грунтовках. Машина, которая выглядит самой дешёвой на заводском полу, часто не выдерживает тряски. Мы подбираем под ту жизнь, которая реально ждёт вашу технику.
Размер и рама позволяют грузить на прицеп или пикап и переезжать между районами, а не прикручиваться к плите.
Дизельный двигатель, генератор или солнечный гибрид — работает там, где нет электросети, а это большинство деревень, которые вы будете обслуживать.
Простая, крепкая конструкция, которую обслужит местный механик, — плюс комплект расходников и ЗИП на 12–24 месяца, чтобы изношенная деталь не встала поперёк работы.
Вы нам сказали: компактно, модульно, полупромышленно — не тяжёлый завод. Мы подбираем под это и говорим «нет» тому, что не поедет.
Откуда берутся деньги
Аренда: сдавайте машину посуточно фермерам и кооперативам, которым покупать свою невыгодно.
Услуга переработки: перерабатывайте их урожай на месте и берите плату за килограмм — платформенные весы и есть ваша касса.
Торговля продукцией: покупайте зерно дёшево в сезон уборки, мелите, продавайте муку по сортам — машина окупается маржой.
Расценки зависят от вашего района и культуры — мы поможем проверить модель на местные цены, прежде чем вы вложитесь.
Мельница под одну культуру простаивает вне сезона. Мультикультурный комплект идёт по календарю — и продолжает зарабатывать, когда кукуруза закончилась.
Календарь культур показан для примера — реальный у вашего региона свой; комплект мы собираем под него.
Не двенадцать продавцов — один контейнер
Мультикультурный комплект собирается на четырёх-пяти разных заводах. Гоняться за ними по одному — это где утекают деньги и месяцы. Мы собираем весь набор и отправляем вместе — в этом и есть работа XILINK: китайская компания по закупкам и экспорту, которая закупает полные линии переработки на проверенных китайских заводах, собирает их в один контейнер с экспортными документами и отправляет CIF по прямым ценам из Китая.
Мы планируем загрузку, держим ваши номера деталей на файле для следующей запчасти и считаем полную стоимость с доставкой морем или ж/д до вашего порта.
Вы платите, когда всё работает
Серьёзные покупатели ищут партнёра с оплатой за результат — без предоплаты, деньги только когда сделка сделана правильно. Именно так мы и работаем. Вот что происходит до того, как двигаются любые деньги.
Подобраны подходящие заводы — настоящие производители каждой машины, а не каталог одного перекупщика.
Три сопоставимых предложения по каждой категории — чтобы вы реально сравнивали, а не брали одну цену.
Модель, характеристики и производительность в час — цифры, нужные, чтобы подогнать комплект под ваш объём.
Поставщик утверждён и проформа принята — вы подписываете, прежде чем мы двигаемся дальше.
Предотгрузочная инспекция / проверка завода — мы проходим линию, которая строит ваш заказ, а не демозал.
Оплата только за исполнение — никакого аванса за подбор; наше вознаграждение привязано к результату.
Вы оплачиваете счёт каждого завода. Мы не добавляем к нему ничего. Наша маржа — китайский возврат экспортного НДС 8–11% с отправленного груза, а не откат от какого-либо завода. Ни один завод нам не платит, поэтому у нас нет причины толкать вас к более дорогой машине или к производителю, который платит больше.
Расчёты, контракты и переговоры с заводами ведутся на вашем языке — мы закрывали сделки на английском, русском и французском.
От первого сообщения до работающей линии
Чтобы не было загадки, с кем вы имеете дело: XILINK — китайская компания по закупкам и экспорту, 13 лет, 550+ заказов в 45+ стран. Мы закупаем вашу полную линию на проверенных китайских заводах, собираем всё в один контейнер и отправляем с экспортными документами (CIF) по прямым ценам из Китая. Вот точный путь каждого заказа — от первого сообщения до контейнера.
Культуры, районы, есть ли электричество. Для старта хватит сообщения в WhatsApp или формы ниже — документы пока не нужны.
Каждая машина подобрана под ваши культуры и объёмы, три сопоставимых предложения по категории и одна итоговая цена с фрахтом до вашего порта.
Один документ, где перечислена каждая машина — модель, производительность, количество — плюс комплект расходников на первый год. Что в PI, то и поедет в контейнер. Вы утверждаете его до любого движения.
Один реально отправленный комплект, опубликованный как спецификация: 22 категории оборудования с 20 заводов — трактор, навесное и расходники в одном 40-футовом контейнере, по одному инвойсу (код комплекта XL-FMP-22, внутри реальные цифры по категориям). Его собрало наше направление сельхозтехники; ваша проформа на линию переработки устроена точно так же.
Читать реальную спецификацию комплекта (PDF на 7 страниц) И реальная поставка за ней: два контейнера, настоящие цены CIFВаша предоплата запускает проверенные заводы в работу. Мы отслеживаем каждую машину по ходу сборки и держим вас в курсе.
Каждая единица работает под нагрузкой на заводе. Вы получаете фото и видео именно ваших машин в работе — не демозала — до того, как что-то упаковано.
Как только вы увидели свои машины в работе, вы оплачиваете остаток. Мы собираем всё со всех заводов, упаковываем по экспортному стандарту с фумигированным деревом IPPC, загружаем и опечатываем один контейнер и оформляем экспортные документы.
Отправка CIF, с документами, которые нужны вашему таможенному брокеру для растаможки. Мы остаёмся на связи, пока груз не окажется у вас в руках.
Прямые ответы
Компактные полупромышленные модели построены, чтобы возить их на прицепе и на раме между объектами — в этом смысл этого класса техники, в отличие от стационарной линии, прикрученной к плите. Мы подбираем именно машины, которые выдерживают частые перевозки и арендную эксплуатацию, и отказываемся от тех, что держатся только на заводском полу. С ними едет комплект расходников и ЗИП на 12–24 месяца, чтобы полевой ремонт не остановил вас.
Помол и отжим — тяжёлая, постоянная нагрузка. Без сети это дизельный двигатель, соединённый ремнём с машиной, или генератор 10–30 кВт, тянущий несколько электрических единиц. Солнечный гибрид с аккумуляторами реален для освещения, зарядки и управления — но не для вращения мельницы или пресса. Мы прямо скажем, что солнце может и чего не может, прежде чем вы на это потратитесь.
Зерно (кукуруза, рис, сорго), маниок и другие клубни, арахис и масличные, фрукты на пюре и сок, а также товарные культуры вроде кокоса и кешью — плюс взвешивание, фасовка и электропитание. Не все узлы нужны сразу. Мы собираем комплект под культуры ваших районов и оставляем место для расширения.
Тремя способами, часто вместе: сдавать машину в аренду посуточно; перерабатывать урожай фермера на месте и брать плату за килограмм (услуга переработки); или покупать зерно дёшево в сезон, молоть и продавать муку по сортам. Переезды между культурами в течение года держат комплект в доходе, когда любая одна культура вне сезона. Мы поможем проверить цифры на ваши местные расценки до покупки.
Да. Мы подбираем подходящие заводы, кладём перед вами минимум три сопоставимых предложения по каждой категории, проверяем характеристики и производительность, организуем предотгрузочную инспекцию — и получаем оплату только за исполненную сделку. Вы оплачиваете счёт каждого завода напрямую без всяких добавок — наша маржа — китайский возврат экспортного НДС, а не откат завода.
Скомплектуйте свой набор
Назовите районы, где будете работать, культуры, которые будете перерабатывать, и есть ли у вас электричество. Мы вернёмся с машинами, производительностями, тремя предложениями по каждой категории и ценой с доставкой — с оплатой за результат, без предоплаты.
Комплект, подобранный под ваши культуры, а не список деталей
Удобнее в чате? Напишите нам в WhatsApp
Кто читает эту форму
XILINK — китайская компания по закупкам и экспорту, 13 лет в торговле, 550+ отправленных заказов в 45+ стран. Мы закупаем полные линии переработки сельхозкультур на проверенных китайских заводах, собираем всё в один контейнер и отправляем с экспортными документами (CIF) по прямым ценам из Китая.
Спасибо — в течение одного рабочего дня пришлём скомплектованный набор, три предложения по каждой категории и цену с доставкой.
Напишите нам в WhatsApp — сразу подхватим.