ЮТО (YTO) · Dongfanghong · 70–160 л.с.
Каждая серая точка — один трактор ЮТО, проданный китайскому фермеру в 2025 году: 1 108 продаж из открытого реестра субсидий провинции Хубэй, где указано, сколько заплатил каждый покупатель. Оранжевым — тракторы без бренда той же мощности по ценам, которые заводы назвали нам в августе и сентябре 2026 года.
Одна строка ЮТО и одна без бренда, под вашу мощность и ваш пункт доставки. Мы независимый агент по закупкам, а не дилер ЮТО.
Один счёт, две цены
Ферма в Кении попросила у нас трактор ЮТО на 75 л.с., десять единиц навесного и генератор. В проформе первой строкой стоит трактор без бренда на 75 л.с., а ЮТО — в примечаниях, чтобы покупатель выбирал, видя обе цифры рядом.
Модель 754 · двигатель Weifang 75 л.с. с турбонаддувом · КПП 8+8 с реверсом · задний ВОМ 540/720 об/мин
Указан в примечаниях проформы как замена строке 1
В строке 1 указаны модель и двигатель. В примечании написано ЮТО. Ни в одном нашем счёте трактор без бренда не называется ЮТО.
Трактор 754 из строки 1 на фото завода, присланном вместе с ценой. На капоте нет эмблемы.
Реестр на графике — это то, что китайские фермеры заплатили местным дилерам в 2025 году. Там ЮТО на 70 л.с. продавался по медиане $10,6 тыс., на 80 л.с. — $13,7 тыс., так что эта строка счёта выше. По вашему запросу мы заново посчитаем модель ЮТО под вашу мощность и поставим рядом цену той же модели из реестра, чтобы вы увидели разницу до решения.
Куда уходит разница
$16 545 — медиана 87 продаж ЮТО LX904 в реестре. $5 303 — цена, которую завод без бренда назвал фермеру из Казахстана за 80–90 л.с. с кабиной 31 августа 2026 года. Строки, где обе машины одинаковы, приглушены: разница не там.
| Без бренда 80–90 л.с.$5 303 | ЮТО LX904 (G4), 90 л.с.$16 545 | Что это значит | |
|---|---|---|---|
| Привод | 4WD | 4WD | Одинаково |
| Кабина | Четырёхстоечная кабина, ровный пол, подрессоренное сиденье с подлокотниками | Версии с кабиной или с каркасом безопасности | Одинаково |
| КПП | 8 вперёд, 8 назад, боковое переключение | 12 вперёд, 12 или 4 назад | ЮТО: больше ступеней между скоростями |
| Обороты ВОМ | 540 / 760 об/мин, вал на 6 шлицевФермер, получивший эту цену, ответил: «ВОМ : обороты слабые, 600/1200 RPM». | 540 / 720 в базе; 540 / 1000 и другие пары под заказ | Решает ваше навесное |
| Двигатель | В цене от 31 августа не указан; мы называем его в строке счёта, когда считаем цену. Для сравнения: у трактора 754 из счёта выше (75 л.с.) стоит Weifang 75 л.с. с турбонаддувом | 4 цилиндра, Common Rail, турбонаддув с интеркулером, 66,8 кВт, экологический класс China Stage IV | ЮТО: известный двигатель и документы по выбросам |
| Расходники | Для примера: в кенийском счёте их посчитали поштучно для трактора 754 на 75 л.с.: диск сцепления $19,32, тормозные колодки $19,32, выжимной подшипник $10,91 | Дилеры ЮТО в Китае; в Казахстане — местные дистрибьюторы ЮТО по моделям, которые они продают | Просите список запчастей вместе с ценой |
| Цена | $5 303 франко-завод | $16 545 медиана · от $14 091 до $19 697 по 87 продажам | Разница $11 242 |
Если вашему навесному нужны 1000 об/мин или таможня требует двигатель известной марки с документами по выбросам, переплата за ЮТО идёт на то, чем вы реально пользуетесь. Если вы тянете плуг, дисковую борону и опрыскиватель на 540 об/мин, большая часть разницы уходит на бренд, лишние передачи и бумаги.
Запросить две ценыС растаможкой
Доставка у обоих тракторов стоит одинаково. Меняется то, что таможня начисляет сверху цены. Две границы, через которые возят тракторы наши покупатели, на той же шкале мощности, что и график выше.
Разница так и остаётся разницей. Тракторы освобождены от НДС; с ценой растут только сбор за импортную декларацию 2,5% и железнодорожный сбор 2%. Инспекция PVoC до отгрузки стоит 0,6% от FOB, минимум $300. На 75 л.с. разница по счёту $11 375 после растаможки — около $11 900.
НДС 16% начисляется на цену плюс доставку до границы, поэтому разница растёт на 16%. Утилизационный платёж (утильсбор) фиксированный: 1 189 375 ₸ для 61–130 л.с. и 3 676 250 ₸ от 131 л.с. Одна лошадиная сила сверх 130 обходится на 2 486 875 ₸ (около $5 700) дороже. Таможня требует сертификат ЕАЭС на трактор уже при декларировании, а с 2025 года двигатель должен соответствовать классу 3А.
Любая другая страна: до расчёта мы проверим код ТН ВЭД и сборы вашей страны и внесём их в тот же расчёт.
Источники. Кения: EAC CET 2022, Закон об НДС, Первое приложение, п. 139, Закон о сборах (Miscellaneous Fees and Levies Act). Казахстан: перечень пониженных ставок ВТО, Налоговый кодекс, ст. 503, приказ об утилизационном платеже, приложение 4, решение ЕЭК № 32 о сроках класса 3А. Проверено 30.09.2026. Тенге пересчитаны в доллары: 439 ₸ за доллар (Нацбанк РК, 30.09.2026).
Казахстан, 90 л.с.
ЮТО собирают в Казахстане и продают через местных дилеров, а эти дилеры обещают субсидию до 30% на тракторы местной сборки. Поэтому, прежде чем везти трактор из Китая, поставьте четыре пути рядом.
Путь 1
Путь 2
Путь 3
Путь 4
Если вы подходите под субсидию, путь 2 выгоднее пути 1: покупайте ЮТО у местного дилера, и мы скажем вам то же самое. Путь 4 всё равно выходит дешевле всех, но по сравнению с субсидированным путём 3 — примерно на $2 500, и это ещё до оплаты сертификата. Выигрыш меньше, чем кажется по счёту, поэтому сертификат мы считаем до вашего заказа.
Запросить две ценыДоставка: наш счёт за июнь 2025 года, машина 6,1 т автотранспортом до двери в Алматы. НДС посчитан на цену плюс $4 483 — наш счёт 2025 года за один грузовик до Хоргоса. Объявления: kolesa.kz и olx.kz, сентябрь 2026. Утильсбор 1 189 375 ₸ и сбор за декларирование 25 950 ₸ (6 МРП, 2026).
Кто на другом конце
«Комплектация трактора 80-90 л.с.: Полный привод (4WD) … 4-х стоечная кабина с ровным полом … КПП 8+8». Список комплектации, отправленный фермеру в Казахстан. Бренд не заявлен.
Строка 1: модель 754 · двигатель Weifang. Вариант ЮТО посчитан в примечаниях к проформе и назван ЮТО.
Мы проверяем машину на заводе до погрузки. Ниже — красный трактор, который мы загрузили в 40-футовый контейнер в ноябре 2025 года.
День погрузки, ноябрь 2025. Наше фото.
Ваши две строки
Вы получите те же две строки, что и в кенийском счёте: ЮТО и без бренда, франко-завод, со списком запчастей и тем, что начислит таможня вашей страны. Отвечаем в WhatsApp или по почте.
Вопросы покупателей
Нет. XILINK — независимый агент по закупкам в Цзинане. Мы покупаем тракторы ЮТО у дилеров ЮТО в Китае и берём на себя экспорт; ЮТО мы не представляем. Можем купить и трактор без бренда той же мощности, и в документах всегда написано, какой из них вы получаете.
Это трактор небольшого китайского завода под его собственным номером модели, как 754 в кенийском счёте. В строке счёта указаны модель и двигатель. Мы никогда не ставим на него эмблему ЮТО и не называем его ЮТО.
Не совсем. В экспортном каталоге ЮТО модель NLX1404 на 140 л.с. сертифицирована по EAC под названием X1304, и казахстанские дилеры продают её как трактор на 140 л.с. В реестре Хубэя за 2025 год ЮТО на 130 л.с. нет вообще; ближайшие — 120 и 140 л.с.
Только с сертификатом соответствия ЕАЭС по ТР ТС 031, который предъявляют при декларировании, и с двигателем класса 3А (37–75 кВт с 1 января 2025 года, 75–130 кВт с 1 октября 2025 года). В экспортном каталоге ЮТО сертификат EAC отмечен у NLX1404 (X1304) и LX2204. На другие модели сертификат оформляют на партию или на один трактор, и мы считаем его стоимость до вашего заказа.
В казахстанские цены от 13,9 до 22,9 млн тенге (80–140 л.с., сентябрь 2026) входят местная сборка, наценка дилера и НДС 16%. Дилеры также обещают субсидию до 30% на тракторы казахстанской сборки. Сравните пути 1 и 2 выше, прежде чем решать.
Китай возвращает экспортёру 9–13% экспортного НДС. Этот возврат и есть наш доход. Это не откат от завода, поэтому у нас нет причин продвигать один завод вместо другого.
Цены в Китае: Департамент сельского хозяйства провинции Хубэй, уездные списки покупателей субсидируемой техники за 2025 год, опубликованы с января по апрель 2026 года на nyt.hubei.gov.cn; колонка цены за единицу, все строки First Tractor Co., Ltd., в долларах США. Характеристики ЮТО: first-tractor.com.cn и ytocorp.com.